کولر خودرو فقط برای روزهای گرم تابستان نیست و بیاستفاده گذاشتن آن برای مدت طولانی میتواند به مرور باعث کاهش عملکرد یا بروز مشکل در برخی قطعات شود. استفاده دورهای، تمیز نگه داشتن کندانسور، تعویض بهموقع فیلتر کابین و توجه به وضعیت باتری از کارهایی هستند که میتوانند به عملکرد بهتر سیستم تهویه کمک کنند.
استفاده منظم از کولر خودرو حتی در فصل سرد
یکی از سادهترین کارها برای نگهداری سیستم تهویه، روشن کردن دورهای کولر است. لازم نیست خودرو در زمستان با هوای کاملاً سرد کار کند؛ میتوانید هر چند هفته یکبار سیستم تهویه را برای چند دقیقه روشن کنید تا چرخه مبرد و روغنکاری بخشهای مختلف سیستم انجام شود. منابع فنی نیز استفاده دورهای از کولر در فصل سرد را برای کمک به روانکاری قطعات و آببندی سیستم توصیه کردهاند.
کولر خودرو یک مدار بسته شامل کمپرسور، کندانسور، شیر انبساط و اواپراتور است. کمپرسور مبرد را در مدار به گردش درمیآورد و روغن موجود در سیستم نیز برای روانکاری بخشهای متحرک اهمیت دارد. بنابراین استفاده نکردن طولانیمدت از سیستم، عادت مناسبی برای خودرویی که قرار است مدت زیادی کار کند نیست.
اگر در زمستان به کولر نیاز ندارید، استفاده از حالت بخارزدا یا Defrost نیز در بسیاری از خودروها باعث فعال شدن کمپرسور میشود. البته نحوه عملکرد سیستم به مدل خودرو بستگی دارد.
تمیز کردن کندانسور برای حفظ قدرت خنککنندگی
کندانسور معمولاً در قسمت جلویی خودرو و نزدیک رادیاتور قرار دارد و وظیفه آن دفع گرمای مبرد به هوای بیرون است. به همین دلیل پر شدن پرههای آن با گردوغبار، حشرات و برگها میتواند جریان هوا را کاهش دهد و توانایی سیستم برای دفع گرما را پایین بیاورد.
برای بررسی اولیه کافی است قسمت جلوی خودرو و فضای اطراف کندانسور را نگاه کنید. اگر پرهها با آلودگی پوشیده شدهاند، میتوانید با برس نرم یا جریان آب ملایم آنها را تمیز کنید. فشار بسیار زیاد آب مناسب نیست، زیرا پرههای نازک کندانسور ممکن است خم شوند.
هنگام کار در محفظه موتور نیز مراقب فنهای خنککننده باشید. در بعضی خودروها فن میتواند در شرایط خاص حتی بدون روشن بودن موتور نیز فعال شود. اگر کندانسور آسیب فیزیکی دیده باشد یا پرههای آن بهشدت خم شده باشند، بهتر است بررسی تخصصی انجام شود.
تعویض بهموقع فیلتر کابین کولر
فیلتر کابین مستقیماً روی مقدار هوایی که از دریچهها وارد اتاق میشود تأثیر دارد. وقتی فیلتر بیش از حد کثیف و مسدود شود، جریان هوا کاهش پیدا میکند و ممکن است تصور کنید کولر خودرو قدرت کافی ندارد؛ در حالی که مشکل اصلی میتواند فقط فیلتر باشد.
محل فیلتر کابین بسته به خودرو متفاوت است و معمولاً پشت داشبورد، زیر داشبورد یا اطراف محفظه موتور قرار دارد. زمان تعویض نیز باید طبق دفترچه خودرو تعیین شود، زیرا شرایط رانندگی و میزان گردوغبار محیط میتواند باعث شود فیلتر زودتر از زمان معمول نیاز به تعویض داشته باشد. منابع خودرویی بازههایی مانند ۱۵ هزار تا ۳۰ هزار مایل را برای برخی خودروها ذکر میکنند اما این عدد برای همه خودروها یکسان نیست.
کاهش شدید جریان هوا، بوی نامطبوع از دریچهها و بخار گرفتن راحتتر شیشهها از نشانههایی هستند که میتوانند به کثیف شدن فیلتر کابین مربوط باشند. هنگام تعویض نیز جهت نصب فیلتر را طبق فلش روی آن رعایت کنید.
استفاده از حالت بخارزدا در زمستان به نگهداری کولر کمک میکند
حالت بخارزدای شیشه یا Defrost فقط برای گرم کردن شیشه نیست. سیستم تهویه با عبور دادن هوا از مسیر اواپراتور میتواند بخشی از رطوبت هوا را بگیرد و سپس هوای خشکتر را به سمت شیشه هدایت کند. به همین دلیل استفاده از کولر در کنار بخارزدا میتواند به برطرف کردن بخار شیشه کمک کند.
در بسیاری از خودروها هنگام فعال کردن حالت بخارزدای شیشه، کمپرسور کولر نیز بهصورت خودکار وارد مدار میشود. این موضوع باعث میشود سیستم تهویه در ماههای سرد نیز گهگاه مورد استفاده قرار بگیرد. البته نحوه فعال شدن کمپرسور به طراحی سیستم تهویه خودرو بستگی دارد.
اگر شیشهها مرتب بخار میگیرند و جریان هوا نیز ضعیف شده است، فیلتر کابین را بررسی کنید. فیلتر مسدود میتواند هم جریان هوا را کاهش دهد و هم عملکرد بخارزدا را ضعیف کند.
وضعیت باتری و سیستم برق خودرو را نادیده نگیرید
سیستم تهویه خودرو فقط به قطعات مکانیکی و مبرد وابسته نیست. فنها، کنترلهای الکتریکی و برخی اجزای سیستم تهویه نیز به برق پایدار خودرو نیاز دارند. بنابراین ضعف باتری یا مشکلات سیستم شارژ میتواند باعث بروز مشکلاتی در عملکرد برخی تجهیزات برقی خودرو شود.
اگر کولر ناگهان رفتار غیرعادی پیدا کرده است، بهتر است فقط به کمبود گاز کولر فکر نکنید. کاهش جریان هوا، گرم شدن باد، صداهای غیرعادی یا قطع و وصل شدن سیستم میتواند دلایل مختلفی داشته باشد و بررسی باتری، فن، کمپرسور، تسمه و سایر اجزای سیستم نیز ممکن است لازم باشد.
در صورت مشاهده نشانههایی مانند باد گرم، صدای غیرعادی کمپرسور یا کاهش محسوس قدرت سرمایش، بهتر است مشکل را به تعویق نیندازید. کمبود مبرد معمولاً نتیجه وجود نشتی است و صرفاً اضافه کردن مبرد بدون پیدا کردن علت نشتی ممکن است مشکل را برطرف نکند.
چند عادت ساده برای افزایش عمر کولر خودرو
برای نگهداری بهتر سیستم تهویه خودرو لازم نیست همیشه سراغ تعمیرات پیچیده بروید. چند عادت ساده میتواند احتمال بروز مشکل را کاهش دهد:
- کولر را در فصل سرد نیز هر چند هفته یکبار برای چند دقیقه روشن کنید.
- فیلتر کابین را مطابق توصیه سازنده و شرایط رانندگی تعویض کنید.
- قسمت جلوی کندانسور را از برگ، حشرات و گردوغبار پاک نگه دارید.
- هنگام تمیز کردن کندانسور از فشار بیش از حد آب استفاده نکنید.
- اگر سرمایش ضعیف شده یا صدای غیرعادی میشنوید، بررسی سیستم را به تعویق نیندازید.
- وضعیت باتری و اتصالات آن را در سرویسهای دورهای بررسی کنید.
- برای شارژ مبرد، ابتدا احتمال نشتی و وضعیت کلی سیستم را بررسی کنید.
همچنین بهتر است قبل از شروع فصل گرما عملکرد کولر را آزمایش کنید. AAA نیز بررسی سالانه سیستم تهویه، وضعیت مبرد و کندانسور را توصیه کرده است؛ در صورت مشاهده ضعف سرمایش، بهتر است عیبیابی تخصصی انجام شود.
اینتوتک